[卧车讯 新闻]

日前，在保时捷推出首款纯电动车Taycan之后

又将于2019年底推出第二款纯电动车

Mission E Cross Turismo

据悉，该款新车将采用数字研发法

作为虚拟原型车已经完成了超过1000万公里的数字旅程

『2018款保时捷Mission E Cross Turismo』

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此前，在保时捷首款电动车研发过程中

工程师们采取了网络仿真法

用以检查电动车能源管理系统的跨学科协调等因素

而数字化则有助于工程师使用计算机设计新车车身

动力传达系统、底盘和电子设备

在生产出真实的原型车之前7个月

保时捷工程师在德国纽伯格林赛道附近

曾使用模拟器驾驶Taycan

并能够在不需要实际车辆的情况下测试和评估车辆赛道性能

『2017款保时捷Panamera 4S Sport Turismo 2.9T』

此外，保时捷在研发Panamera系列

Sport Turismo车型过程中使用了硬件在环仿真技术

无需为验证车型性能打造任何真实车辆

保时捷方面表示，除了模拟车辆各个组件和功能外

还能够在更早期的阶段以精确方式对车辆整体进行微调

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