3月6日，2024款腾势D9正式上市，新车作为年度改款主要在配置方面进行升级优化，并追加了新的外观内饰颜色。新车依然提供DM-i插混和纯电两种动力，均有两驱和四驱可选。其中新款腾势D9 DM-i超级混动版推出5款车型，官方指导价33.98万元-44.98万元；新款腾势D9 EV纯电版推出3款车型，官方指导价37.98万元-46.98万元。

新款腾势D9的购车政策也一并发布：包括2000元定金抵扣车辆尾款10000元，6年或7次免费基础保养，至高30000元置换补贴，至高10000元增购补贴，限时金融贴息，三年臻享贵宾服务，四大用车保障，五大尊享智联等上市权益。

此外，针对老用户也推出30000元置换补贴、贵宾服务权益转移、10000元增购补贴、2000元延保补贴、4000元量子漆面保护膜补贴等感恩回馈。

腾势D9创领版也在此次发布会上亮相并上市，作为四座版车型，后排采用独立座舱设计，为VIP乘客提供极致舒适的出行体验。官方指导价60.06万元，预计将在二季度开启交付。

腾势D9四座创领版继承了之前限量发售的四座创始版的豪华独立座舱，配备18向电动调节的高级NAPPA真皮座椅，并带有6大热感分区和18点式定制按摩、隐藏式行政桌板、32英寸智能升降屏、22扬声器高级音响系统和智能冷暖冰箱等豪华配置。

2024款腾势D9的外观延续现款车型设计，采用π-Motion势能美学的主流设计，并根据流行趋势和用户需求，于帕米尔高原上的璀璨星河汲取灵感，新增璀璨紫外观配色，阳光折射下，漆面熠熠生辉，豪华且优雅。

豪华内饰方面，2024款腾势D9新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，不仅提升了座舱高级感，也为商务和家庭用户提供了更多选择。同时，内饰细节也优化了精致感：空调出风口增加亮饰条，四门及后尾门增加金属踏板，考究的细节进一步提升的豪华感。

2024款腾势D9 7座版车型采用“2+2+3”布局，二排座椅采用1080mm超长电动滑轨，坐垫长度53cm、宽度56cm、高度38cm，一体式腿托可上调110度；三排空阿金远超主流豪华5座SUV后排，座椅支持前后移动，带来更灵活的行李装载空间。在7人满员时，2024款腾势D9的后备箱依然能放下7个20寸行李箱和7个双肩背包，轻松胜任全家旅行和商务接待。

舒适配置方面，2024款腾势D9新增7.5L智能冷暖冰箱、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键等配置，且为全系标配。其中，冰箱支持-6℃~50℃制冷/制热，更具有电动伸缩、12小时延迟断电等功能。

驾驶配置方面，2024款腾势D9全面升级真皮方向盘，辅以方向盘加热、方向盘实体按键、流媒体内后视镜等实用配置。

2024款腾势D9d的智能体验也同步升级：腾势Link 超智能交互座舱进化为9屏互联，全场景智能语音达到毫秒级响应，支持全场景连续对话、一次唤醒、多次交互，更有百万APP供用户随心下载。同时，2024款腾势D9还还开发出多种场景模式，可通过语音便捷开。此外，新车还搭载了腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，拥有车道领航、遥控泊车等功能。

动力方面，新款腾势D9 DM-i超级混动版搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机和电驱系统，有两驱和四驱版本供用户选择。新车支持80kW直流快充，综合续航达到1050km。

新款腾势D9 EV纯电版基于800V高压平台，搭载103度电池包，同样提供两驱和四驱版本，单电机两驱版本最大功率230kW，CLTC工况续航620km，双电机四驱版最大功率275kW，CLTC工况续航600km。新车搭载全球首创双枪超充技术，充电15分钟即可补能230km。

腾势D9在2022年率先进入新能源高端MPV细分市场并取得了优异的成绩，是2023年中国MPV销量冠军。随着近两年极氪009、魏牌高山DHT-PHEV、小鹏X9、理想MEGA等众多新品牌新车型持续加入，新能源高端MPV细分市场的竞争烈度正在快速升级。

此次腾势推出24款新车型在充分听取老车主意见后，在配置和智能化方面进行了诸多升级优化，提升了这款高人气车型的市场竞争力。此外，得益于腾势D9在新能源MPV领先的保值率，腾势汽车还将推出腾势精诚二手车服务，将于今年4月份正式启动，助力老车主超值换新。