从相关渠道获悉，全新一代奔驰E级标轴版本将会在10月13日正式国内亮相，而10月16日我们也将会迎来国产长轴版车型的首发，预计在年底正式上市。相比老款车型，动力系统得到升级，内饰也经过重新设计。

外观方面，新车采用最新一代家族式设计风格，立标版本跟自家大哥S级基本保持一致，给人的气场还是比较足的，有着不错的庄重感，比较适合商务用途，运动版的外观更加明显，中网采用点阵状进气格栅，有着不错的精致感，保险杠还经过一些运动化处理，数字化大灯预计为选装配置。

尾部跟S级基本保持一致，尾灯采用三角形状，并且经过黑化处理，尾灯上方还提供贯穿式镀铬饰条，保险杠下方还增加了镀铬饰条，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5092x1880x1493毫米，轴距为3094毫米。

内饰方面，新车将会采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致，三联屏设计十分霸气，并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，车辆保留了一定数量的物理按键，主要集中在主屏幕下方。三辐式方向盘大家已经比较熟悉了。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。

动力方面，新车将继续搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混，E260 L发动机达到了204马力，最大扭矩为320牛米，E300 L发动机达到了258马力，最大扭矩为400牛米。传动系统为9挡手自一体变速箱，相比老款车型，E260 L功率得到小幅度提升。