俗话说“不破不立”

打破常规之所以重要

是因为在这日新月异的当下

人们的需求总是越来越多元化

创新即是为了满足快节奏的变化

今天我为大家带来的这款车

几乎打破了我对紧凑型轿车的概念

它的不同在哪里

沃兰多在本届成都车展已经开启预售

七座版起步价不高于12.9万元

Redline版按照配置的高低有两款车型

我试驾的这款车为顶配

具体价格还要等到9月21日正式上市才能得知

此前，我们对该车已经有了较为详细的实拍

本文静态部分主要为回顾与补充

正如我的同事曹昊旻之前在文中所说

“第一次看到沃兰多图片时候我以为是一台SUV

后面看到5+2的座椅布局和侧面略显方正的线条

我感觉它是和别克GL6类似的MPV车型”

而厂家却把它定义为了一款轿车

它不拘泥传统的定位与造型必然会引起些许争议

我认为大家没必要太过纠结这些

是一发入魂还是绝对路人全看个人喜好

适合最重要。相比外观

内饰就没这么大争议了

我们走进车里看看

沃兰多荷载人数为7人

采用5+2的布局

从空间与座椅配置来看最后排倾向于应急使用

解决“开一辆车人多

开两辆车繁琐”的出行状况

新车通过座椅的灵活性来提升车内的空间利用率

平衡舒适度与实用性

从整体空间表现来看

它能够满足其定位

下面我们来看看它的驾驶表现如何