7月17日,全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式开启预售,预计将于8月开启交付。其中RX5为燃油版车型,预售区间为12.49-13.59万元;eRX5为插电混动版车型,预售区间为15.39-16.59万元。据官方数据显示,开售两小时订单量突破了一万。
荣威RX5首次提出了互联网SUV的概念,也让这款车在当时一炮而红。作为换代车型,新款RX5/eRX5在动力、外观及内饰等方面都做了升级,那它的实力到底如何,一起来看一下。
全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混两种动力选择。首先来看混动版车型。
1.5T发动机+EDU G2 Plus超级电驱
动力方面,eRX5超混车型采用了全新GS61 1.5T发动机+EDU G2 Plus超级电驱组成的插电混动系统,发动机最大马力能达到188匹,最大扭矩300N·m。
可以看到,这套混动技术最大的亮点就是EDU G2 Plus超级电驱。从技术层面来看,超级电驱EDU G2 Plus由上汽珠峰架构赋能,采用了单电机、单离合器的组合,电机部分匹配2挡,发动机5挡,两者相乘从而达到10挡效果的插混构型。
而EDU G2 Plus超级电驱最大的优势体现在动力方面就是“快”。根据官方数据,在这套混合动力系统下,eRX5的零百加速时间能达到6.9秒。满油满电状态下,综合油耗低至1.4L/百公里,NEDC综合续航高达1050km。
在电池方面,eRX5搭载了一块容量为12.3kWh的磷酸铁锂电池,在100%充满电的情况下,慢充耗时仅为4.5小时,WLTC综合工况下纯电续航里程为50km。
首创“视觉司南智驾”,提供NGP功能
汽车的智能化发展,智能驾驶是必不可少的。新车搭载了首创“视觉司南智驾”,配备了业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器,在3颗地平线自研征程®3高性能AI芯片驱动下,提供NGP功能。
此外,基于用户设定的导航路线,新车可以实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,覆盖了高速公路、城市快速路等路况,还能实现自主上下匝道和自动切换车道。同时该车具备全场景无忧自动泊车功能,新手也能驾驭,告别“停车难”。可以说高智商实力不输任何国内外造车新势力头部产品。
27英寸4K全景智能交互滑移屏
在这个内卷的时代下,车企也在较劲儿,车机屏幕感觉都被玩出花儿来了,像比亚迪的旋转屏,岚图FREE的可升降屏、新款蒙迪欧的贯穿屏,这些大家都见过了,荣威在屏幕这块儿又整出了新花样。新车搭载了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,具有300mm的超长滑移距离。
这块屏幕应用Local Dimming与Mini-LED 背光技术,实现了100,000:1的对比度,画面能够达到4K高清分辨率,色彩还原度还是比较高的。而且在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,平台运算速度能够达到36.万次/秒,运行内存高达16GB。新车不仅能拥有丰富的应用程序,同时还具备OTA升级能力,即使是与手机平板相比也毫不逊色。
新车还提供智驾模式和智享模式。智驾模式下,屏幕会移向主驾一侧,左侧提供仪表显示;智享模式下,屏幕会向副驾移去,主副驾可以共享。如果在智驾模式下,发出“给你好屏”的语音指令,屏幕便能滑移至副驾一侧,无缝切换到智享模式。
在智能交互方面,新车配备了智能助理——“小狮王”,不仅能实现主副驾的不同唤醒、连续对话,还能进行多模态的人际交流,给使用者带来更有温度和情感的陪伴,也是符合了其情感交互智能座舱的定位。
另外值得一提的是,在“国潮文化”兴起的时代背景下,新车在HMI交互设计方面,采用了原创山水UI视觉主题,还支持桌面卡片模块自定义。
5种车身配色+2款内饰配色
外观方面,新车采用了最新的家族式设计理念,可以看到,前脸格栅采用了点阵式设计,并向外扩散延伸,扩大了整体的视觉效果,官方将其命名为“数字化凤羽格栅”。
贯穿式的LED大灯组,当用户解锁车辆时,会开启迎宾模式,情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯会依次点亮,其中情感交互格栅还预置了“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式,用来表白或做接头暗语都不错,这下“科技感”与“仪式感”拉满。
车身侧面,配备了隐藏式门把手,降低风阻。黑色轮眉以及大尺寸的轮圈设计,则是增强了整车力量感。尾部方面同样采用了贯穿式尾灯,与前脸相呼应。尾灯上方搭配英文标识,下方配备双边共两出的排气设计,让尾部具有较强的层次感。
车身尺寸方面,长宽高分别为4655/1890/1655mm(加装行李架后高1664mm),轴距为2765mm,拥有同级最宽的车身和最长轴距。
车外是硬朗的造型,而车内则多以软性材质覆盖,并采用了双拼色的设计。同时,新车配备了三辐式多功能方向盘以及藏有激光雕刻山水纹的水晶电子换挡机构,来提升车内的质感。总体来说新车内部的造型设计风格偏向简洁明快。
在车身及内饰配色方面,新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色,搭配活力棕、典雅黑2款内饰配色方案。
全新第三代荣威RX5燃油版车型
除了在动力方面,全新第三代荣威RX5与混动版eRX5并无太大区别,并且也搭载了智能驾驶辅助功能,而这款车也成为了业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。
动力方面,新款RX5采用的是上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米。
据了解,DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的MSC三腔独立润滑技术,它的综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,采用了EHS电液执行系统、HPC离合器和TCU智能安全控制系统等多项豪华车型使用的技术。在动力强悍的同时,NEDC工况下百公里油耗仅为6.0L。
可以看到两款车型在油耗方面的表现都还不错,油价近期虽然有所“下降”,但总体价格较之前还是偏高的,还是能省则省。
8大预售福利
此外,上汽荣威还推出了下订可享的“8大预售福利”。
即2000元订金翻倍得4000元购车券、888元享价值8888元终身免费基础保养等五大特权,还有机会抽取“13香”手机、至高49999元购车券等三大礼遇。
除此之外,选择全新第三代荣威RX5滑移好屏版、全新第三代荣威超混eRX5超混好屏版的用户,还可免费升级价值3000元的20寸幻影轮毂。