大众汽车已经正式宣布，其最新一代四缸柴油发动机已获准使用石蜡柴油燃料，这是一种新开发的含有生物成分的柴油燃料。

大众汽车表示，自今年 6 月底以来交付的所有配备四缸柴油发动机 (TDI) 的大众车型均获准使用符合欧洲标准 EN 15940 的石蜡柴油，这些车型包括途观TDI，以及第八代高尔夫 GTD 。

大众汽车称，这些新开发的含有生物成分的柴油燃料能够减少二氧化碳排放。与传统柴油相比，可减少约70-95%。

除了在电动车领域加速发展，大众还在系统地进一步开内燃机系列。并且响应不同客户的需求，同时考虑到国际上不同的驱动系统偏好，以及各种的用车条件。

相关资料显示，现在虽然有多种不同的石蜡燃料，但是由生物残留物和废料制成的最为环保，比如加氢处理植物油（HVO）。这些植物油透过与氢气的反应转化为碳氢化合物，并且可以任意数量添加到柴油燃料中。当然它们也可以100%用作燃料。

菜籽油等植物油也可用于生产HVO，但环境效益不及使用生物残留物和废料，如用过的食用油、木屑…等。

相关数据显示，HVO生物燃料在未来十年内，在欧洲公路运输能源市场的份额，预计会增加至20~30%。

目前在市场上已经可以找到少数石蜡柴油燃料，它们有不同的产品名称，例如：C.A.R.E diesel、NEXTBTL、HVO；广泛使用符合EN590标准要求并添加了石蜡柴油的柴油燃料包括Diesel R33、V-Power Diesel、OMV MaxMotion、Aral Ultimate Diesel…等等，这些燃料可用于所有柴油发动机，甚至是较旧的柴油发动机。